آزمون نشتی لاستیک

برای بسیاری از ما سوال پیش می آید که چگونه بدون مراجعه به آپاراتی بفهمیم که باد لاستیک کم است و یا اگر در مکانی قرار داریم که دسترسی به تکنسین آپارات نداریم و از طرفی نمی توانیم به رانندگی با خودرو اعتماد کنیم چطور به لاستیک ها اعتماد کنیم؟ آزمون نشتی لاستیک به ما چگونگی تشخیص را آموزش می دهد

در این مقاله روش ارزیابی باد لاستیک آموزش داده می شود. همچنین برای مشاهده  تنوع محصولات لاستیک چینی در فروشگاه شیران تایر به این لینک و جهت رویت محصولات در سایت اورجینال به این لینک مراجعه فرمایید.

شیران تایر به عنوان یک خدمات دهنده و تامین کننده انئاع محصولات ایرانی و خارجی دغدغه آموزش و ارتقا سطح دانش کاربران و مصرف کنندگان را داشته است. فلذا سعی بر آن نموده است که از نظر به روز رسانی مقالات علمی و کاربردی فعال باشد

لاستیک یک قطعه الاستومری است که در فارسی به آن بسپار می گویند. طیف قطعات لاستیکی دارای سختی ها و کاربری های متنوعی هستند از قطعات ضربه گیر گرفته تا قطعاتی به مانند لاستیک خودرو که هم خاصیت دمپینگ ضربه دارد و هم ضد سایش.

معمولا به دلیل فرسایش بالا و ضربات متعددی که یک لاستیک خودرو در طول عمر خود متحمل می شود یا پاره می شود و یا سوراخ

چنانچه لاستیک پاره شود می توان گفت بلا استفاده می شود ولی اگر سوراخ شود همچنان امید به استفاده هست. این سوراخ شدگی در لاستیک خودرو یا با میخ و یا شیشه های خورد شده کف خیابان اتفاق می افتد و یا ترک های ریزی است که به مرور از هم باز شده و در قالب یک سوراخ خود را نمایان می سازد

بعضی اوقات آنچنان این سوراخ ریز است که به سختی با چشم قابل رویت است پس چه کنیم؟

در این حالت کافی است یک محلول آب کف که مایه آن آب است و کمی مایع ظرف شویی(ریکا) درست کنیم سپس با استفاده از یک قلم مو که آغشته به آب کف شده است سطح تایر را خیس می کنیم. جای که شروع به حباب دادن می کند جایی است که نشتی دارد و نیازمند پنچر گیری.

اما گاهی از اوقات هر چه بررسی می کنیم حبابی روی سطح لاستیک نمی بینیم ولی به وضوح مشخص است که تایر روز به روز کم باد می شود.

علت چیست؟

پس از بررسی دقیق سطح تایر باید گفت که گاهی خود رینگ مشکل پیدا می کند که یا رینگ سوراخ شده و نیاز به تعویض دارد که البته با جوشکاری هم می توان نشتی آن را بر طرف کرد و گاهی رینگ براثر ضربه دچار لنگی یا همان تابیدگی شده و بنابراین از لبه رینگ یعنی درست جای که لبه فاق تایر را گرفته است دچار نشتی می شود. در این حالت با تابگیری رینگ و صاف کردن مجدد لبه ها و کمی گیریس جامد زدن بر روی لبه تایر و محل اعوجاج رینگ، نشتی کاملا بر طرف می شود که البته این مورد نیازمند تکنسین کارآزموده و دستگاه است و کار شما نیست.

در این مقاله نشتی لاستیک را مطالعه نمودید و نحوه مواجه با آن را در شیران تایر فرا گرفتید