طرح گل آج لاستیک

طرح گل آج لاستیک ها از جمله مواردی است که همواره برای یک مصرف کننده محلی از سوال بوده که چه تفاوتی در گل آج لاستیک ها وجود دارد و چرا؟ شیران تایر در این مقاله سعی بر آن دارد که پاسخ واضحی برای این سوال داشته باشه بنابراین با ما در این مقاله همراه باشید و اگر از این مطلب خوشتون اومد مقالات دیگه سایت ما را ببینید و برای آشنایی به محصولات جهانی کافی است  سری به این لینک بزنید.

طرح گل آج تایر

بار ها برای خرید تایر به فروشگاه های سطح شهر رفته ایم و یا در سایت های مختلف به جستجوی لاستیک مورد نظر خود پرداخته ایم. مثلا اگه رینگ تایر شما 17 باشه مشاهده می کنیم در سایز دلخواه ما 2 یا سه نوع طرح گل آج از یک برند داریم و این در حالی است که اصلا تفاوت آنها را نمی دانیم؟

در این مقاله با اطلاعات کاربردی به راحتی دست به خرید کالای مورد نظر می زنیم.

اساس طراحی گل آج لاستیک ها بر مبنای جاده ای است که در آن رانندگی می کنیم مثلا برای خودروهای آفرود بایستی گل آج لاستیک موسوم به گل جنگلی باشه تا از چنگ زنی مناسب در کوه و جنگل برخوردار باشه. یا مثلا برای جاده های آسفالته گل های متفاوتی وجود دارد که در ذیل به آن می پردازیم.

اجزای گل آج

قبل از اینکه در مورد تفاوت گل ها و کارایی یا نقاط ضعف آنها بپردازیم لازم است اجزای گل آج را بشناسیم

sipes

حفره های هستند که برای بهبود خواص کششی لاستیک در جاده های برفی و بارانی استفاده می شود

grooves

شیار های عمیق و سرتاسری تایر هستند که دایره محیطی تایر را پوشش می دهند و در ترمز گیری تایر و کاهش سر و صدای تایر اثر بخش هستند

Blocks

همان گل لاستیک است که به صورت برجسته بر روی سطح لاستیک قرار دارد. این قسمت معمولا با داشتن نشانه سطح کاهش آج لاستیک را مشخص می کند که در این صورت نقطه تعویض لاستیک محسوب می شود ار تفاع این قسمت از داخل شیار 5 میلی متر است

Rib

میله یا دنده تماسی است که در کنار گل آج لاستیک یا همان بلوک کاربرد دارد.

Dimples

به عنوان مسیری برای خنک شدن تایر کاربرد دارد

Shoulder

همان شانه آج محسوب می شود و در حین مانور دادن تماس مداوم لاستیک با سطح جاده را فراهم می نماید

تا بدین جا به صورت کلی با طرح گل آج و اجزای آن آشنا شدیم اما الگوهای مختلف آن چه هستند؟

گل موجی شکل

این نوع از گل با شیار های به صورت s شکل که در محیط تایر واقع شده است برای جاده های آسفالته یا بتونی و در محور عقب یا جلوی کامیون ها کاربرد دارد

از مزایای این طرح گل می توان به ایجاد حرارت کم در سرعت بالا و فرمانپذیری مناسب اشاره کرد

از معایب این طرح هم این است که به دلیل شکل گل تایر مستعد ترک خوردن است و در جاده های خیس از ترمز گیری خوبی برخوردار نیست

Lug shape یا لگ شکل

شیار های این گل موازی با محور مرکزی تایر هستند

از موارد استفاده از این نوع آج بیشتر در جیپ ها و کامیون ها و اتبوس ها به خصوص محور عقب استفاده می شود به طور کلی در خودروهای دیفرانسیل عقب بسیار کاربرد دارد چرا که از چنگ زنی خوبی در جاده های خاکی برخوردار است

از مزیت های بزرگ این نوع گل این است که از قدرت ترمز گیری بالای برخوردار است و خواص کششی مطلوب گل آج است

و ار معایب آن داشتن سر و صدای زیاد به دلیل درشت بودن گل آج است

Mixed rib-lug shape

این طرح گل همانطور که از نام آن مشخص است ترکیبی از دو طرح قبلی است

در کامیونها و اتبوس ها کاربرد دارد و از سر و صدای کمتری نسبت به طرح قبلی برخوردار است

قدرت مانور پذیری بهتر از محاسن این نوع طرح آج  می باشد و در جاده های آسفالته و خاکی مورد استفاده قرار می گیرد

عیب این نوع از طرح آج هم این است که به خوبی طرح های تخصصی در جاده مخصوص به خود نیست و حالت عمومی دارد

Block shape

این نوع از طرح گل در جاده خیس و پوشیده از برف کاربرد دارد و از فرمانپذیری خوبی در جاده برخوردار است برای همین به این نوع از گل لاستیک چهار فصل می گویند و برای خودرو سواری عالی است

از محاسن دیگر این لاستیک خاصیت آبگریزی بالا است

عیب این نوع طرح در طرح گل ریز نقش است که معمولا دوام پایین تری دارد.

Asymmetric shape

الگوی نامتقارن در طرح گل آج برای خودروهای پرشتاب و لوکس سواری و یا خودروهای مسابقه ای استفاده می شود. در این طرح گل ریز در جهت داخل و گل درشت در جه بیرون لاستیک استفاده می شود که از اتفاق یکی از عیب ها همین است که در اثر بی دقتی در بستن این الگو رعایت نمی شود

این طرح گل برای سرعت های بالا در رانندگی و مانور دهی عملکرد فوق العاده ای دارد

Directional pattern

این لاستیک به الگوی متقارن هم معروف است و طرح بسیار رایجی در بازار است

این نوع لاستیک در خودروهای سواری و یا مسافربری قابلیت استفاده دارد و از قدرت ترمزگیری و کشش و آبگریزی خوبی برخوردار است

اما عیب آن در بستن این نوع از طرح است که به دلیل شکل خاص آن باید روی جهت بسته شود در غیر اینضورت آج لاستیک کنده خواهد شد.