فاق تایر و تاثیر آن

فاق تایر در چرخ خودرو فاکتوری است که علاوه بر زیبایی، در سواری خودرو تاثیر به سزایی دارد. شیران تایر در این مقاله توضیح می دهد که چگونه این فاکتور را بایستی برای انتخاب لاستیک دلخواه خود انتخاب نماییم. برای آشنایی با مجموعه مقالات شیران تایر به این لینک و برای دریافت اطلاعات بیشتر به این لینک مراجعه فرمایید.

فاق تایر

شیران تایر در مورد فاق لاستیک توضیح می دهد

فاق لاستیک همان دیواره لاستیک است همانطور که در نمای جانبی فوق مشاهده شده است. این دیواره که از ترکیب تاروپود الیاف نایلونی و لاستیک تشکیل شده است یکی از مهمترین اجزای لاستیک است.

فاق لاستیک پارامتر مهمی در ایمنی و نرمی و یا بارکشی لاستیک دارد. چنانچه هر لاستیکی از این قسمت سوراخ و یا پنچر شود بایستی تعویض شود چرا که دیگر قابل باز گشت نیست و اگر درحین رانندگی در جاده لاستیک از دیواره دچاره پارگی شود احتمال به خطر انداختن جان سرنشینان بالا است

از نظر نرمی

هر چه قدر فاق لاستیک بیشتر باشد نرمی لاستیک در مواجه با دست انداز بیشتر است چرا که خاصیت پنوماتیکی و دمپری افزایش می یابد و بالعکس هر چه قدر فاق یا همان دیواره لاستیک کمتر باشد لاستیک به اصطلاح خشک تر می شود و درحین رانندگی با خودرو کوبش بیشتر خواهد شد. البته خاطر نشام می شویم که در حالتی که فاق تایر کمتر باشد ظاهر خودرو اسپرت تر و زیبا تر است و برای رانندگانی که دارایی خودرو با سیستم تعلیق پنوماتیک هستند، لاستیک با فاق کوتاه تر مناسب تر است

از نظر بار کشی

از آنجا که طبق قوانین فیزیکی هر چه ضخامت بیشتر باشد بار کشی المان هم بیشتر است، بنابراین در المان تایر هر چه ضخامت فاق بیشتر باشد بنابراین بارکشی تایر هم بیشتر خواهد بود. از این خاطر است که در وانت ها لاستیک با ضخامت فاق بیشتر کاربرد دارد.

مثال کاربردی که راجع به این قظیه وجود دارد اینه که برای پراید سواری لاستیک با سایز 175/60/13 استفاده میشه و لی برای وانت پراید از 175/70/13 هم استفاده می کنند تا بار کشی لاستیک بیشتر باشه